電液推桿不能動(dòng)卡死現象的分析及與排除方法

  電液動(dòng)推桿廠(chǎng)家介紹電液推桿不能動(dòng)，電液推桿卡死往往發(fā)生在剛安裝的電液推桿上。如出現卡死不能動(dòng)的現象，我們應該從以下的因素開(kāi)始逐一排除。
 一、外部原因
（1）電液推桿所拖動(dòng)的機構是否阻力過(guò)大、有沒(méi)有卡死、頂住其他部件等情況；
（2）電液推桿進(jìn)油口的壓力值是否在規定值。（如達不到，可能系統電液推桿漏油嚴重、溢流閥調壓不靈等） 排除了外部因素后，就要進(jìn)一步檢查液壓缸內的原因，采取相應的方法來(lái)排除。
 二、執行運動(dòng)部件阻力太大排除方法
  1.檢查和排除運動(dòng)機構的卡死、楔緊等情況
  2.檢查并改變運動(dòng)部件導軌的接觸與潤滑
 三、進(jìn)油口油液壓力太低，達不到規定值  排除方法
  1.檢查有關(guān)油路系統的各處泄漏情況并排除泄漏
  2.液壓缸內泄漏過(guò)多時(shí)，檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障，致
使壓力提不高。
 四、油液未進(jìn)入電液推桿  排除方法
  1.檢查油管、油路，特別是軟管接頭是否被堵塞，從缸到泵的有關(guān)油路依次檢查并排除堵塞現象
  2.溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產(chǎn)生泄漏，使油液自動(dòng)流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線(xiàn)圈燒壞，油路切換不靈。
 五、滑動(dòng)部位配合過(guò)緊，密封摩擦力過(guò)大排除方法
  1.活塞桿與導向套的配合采用H8/f8的配合
  2.密封圈槽的深度與寬度嚴格按尺寸公差做出
  3.如用V形密封圈時(shí)，調整密封摩擦力到適中程度，由于設計和制造不當，活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí)，油液壓力不能作用在活塞的有xiao工作面積上，或啟動(dòng)時(shí)有xiao工作面積過(guò)小。遇有此情況則改進(jìn)設計和制造。 
 六、橫向載荷過(guò)大，受力別勁或拉缸咬死排除方法
  1.安裝電液推桿時(shí)，使缸的軸線(xiàn)位置與運動(dòng)方向一致
  2.使電液推桿所承受的負載盡量通過(guò)缸軸線(xiàn)，不產(chǎn)生偏心現象
  3.長(cháng)液壓缸水平放置時(shí)，活塞與活塞桿自重產(chǎn)生撓度，使導套、活塞產(chǎn)生偏載，因此缸蓋密封損壞、漏油，活塞卡死在缸筒內。
以上就是我們電液動(dòng)推桿廠(chǎng)家整理發(fā)布的電液推桿不能動(dòng)，電液推桿卡死分析及原因。